冷藏车制冷机组,湖北制冷机组,低温制冷机组,冷藏车独立制
襄阳汉雪车辆制冷有限公司
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不过冷藏车是低温冷链物流中一个重要环节的设备,用较低的温度来-易腐食品、保鲜食品和-在运输中的品质是它的职责,它自然也要始终保持低温状态了。不过你知道吗?其实冷藏车也不是简单的低温就可以了,根据使用者的实际需求,也要选择不同的冷藏车来工作。
一般的冷藏车由三部分构成,分别是底盘、上装车厢和制冷机组。与一般的货车不同的地方就在于这个制冷机组了,所以要选择适合的冷藏车,就要先看看制冷机组有什么不同。
厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度低于4度,就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜,用来去除-在蒸发器盘管上的霜,提高制冷效果,加快预冷速度。
装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用,如果用它有限的冷量给货物降温,不仅很难做到,而且会耗费大量燃油。
汉雪主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
小型制冷机:非独立式机组
非独立式机组,通过字面上的理解大家也能猜出非独立机组的一些结构,非独立式机组本身没有动力,制冷的压缩机由车辆的发动机驱动。非独立机组的制冷功率普遍较小,一般应用在小型的冷藏车上。
由于压缩机需要由发动机驱动,所以在行驶时制冷机会对车辆的动力有一定的影响。非独立式制冷机组主要应用在mpv、van、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的-,而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输,所以采用非独立机组制冷方案比较合适。